6月15日，福厦高铁奎坑隧道顺利贯通，这是该条高铁建设复工复产以来首座贯通的双线隧道，为全线建成通车奠定了坚实基础。

福厦高铁是国内首条跨海高铁，也是福建首条设计时速350公里的高铁。线路起自福州，向南经莆田、泉州、厦门，终至漳州，全长277.42公里，桥隧比超过80%。由中国中铁(5.100,-0.01,-0.20%)上海工程局集团承建的福厦高铁5标位于福建省泉州市境内，正线全长39.3公里。其中，奎坑隧道全长765米，最大埋深26米，下穿村道处埋深仅6米，出口段临近建筑群，施工安全风险极大。中铁上海工程局集团福厦铁路项目部采用“机械开挖+控制爆破法”掘进，利用信息化测量技术监测隧道周边环境状态，根据监测情况实时调整施工参数，保障了隧道上方房屋和道路安全。

2月底以来，项目部认真落实东南沿海铁路福建公司要求，严格实行疫情防控网格化管理，深入开展“保建设投资、保项目开通、保安全质量，大干二季度，攻坚上半年”劳动竞赛活动，有效保障了施工进度，提前15天实现了隧道贯通和年产值过半目标。